Por Eduardo Torelli
BMW Group comemora as vendas de mais de 140 mil veículos eletrificados em 2018 e se consolida na liderança do setor
O futuro aponta para uma era de veículos mais eficazes e menos poluentes, um conceito que já está sendo colocado em prática: o BMW Group vendeu mais de 140 mil veículos eletrificados em 2018, o que posiciona a empresa na liderança do setor de eletromobilidade. 142.617 veículos eletrificados BMW e MINI foram adquiridos em todo o mundo no ano passado, o que corresponde a um aumento de 38,4% no aumento de emplacamentos desses veículos em comparação a 2017.
A Europa é a região com o maior índice de consumo, representando mais de 50% das vendas. Com 75 milunidades entregues a clientes do Velho Continente em 2018, o BMW Group é o líder de mercado local, com mais de 16% de participação. No mercado doméstico da companhia – a Alemanha –, o BMW Group responde por um a cada cinco veículos eletrificados vendidos no mesmo período. Entretanto, o maior mercado único da empresa para veículos eletrificados são os EUA, onde mais de 25 mil veículos eletrificados BMW e MINI foram comercializados no ano passado. O BMW 530e foi o híbrido plug-in Premium mais vendido naquele país.
SUCESSO DE VENDAS
“Desde o lançamento do BMW i3, em 2013, o BMW Group aumentou rapidamente suas vendas de veículos eletrificados”, diz Harald Krüger, presidente do Conselho de Administração da BMW AG. “Com mais de 140 mil unidades entregues em 2018, mais uma vez atingimos nossa meta ambiciosa. Este ótimo resultado nas vendas e nossa impressionante participação no setor comprovam que nossos veículos são o que o cliente deseja”.
Ainda segundo o executivo, nos países que oferecem infraestrutura adequada e apoio regulatório, a eletromobilidade está rapidamente se tornando uma regra. “Estou confiante de que, até o final deste ano, haverá um total de meio milhão de veículos eletrificados do BMW Group nas ruas e que há muito mais por vir enquanto continuamos a ampliar nossa linha de produtos”, prossegue Krüger.
PILAR
A eletromobilidade é um pilar essencial da Number ONE>NEXT, a estratégia corporativa do BMW Group, e um dos quatro pontos principais do ACES, o conceito de direcionamento para o futuro da empresa (Autônomo, Conectado, Eletrificado e Compartilhado). “Estamos implementando nossa estratégia com rigor e investindo extensivamente nas tecnologias do futuro”, garante Krüger. “Expandir nosso papel de liderança em mobilidade elétrica é um foco claro. O ano de 2018 foi significativo, com o anúncio de novas e importantes cooperações estratégicas, bem como o lançamento de vários e modelos-chave inéditos”.
Em 2021, a empresa contará com cinco modelos totalmente elétricos: o BMW i3, o MINI Electric, o BMW iX3, o BMW i4 e o BMW iNEXT. Em 2025, esse número deverá crescer para doze modelos. Esta ampla gama é possível graças a arquiteturas de veículos altamente flexíveis e a um sistema de produção global igualmente flexível. No futuro, o BMW Group será capaz de fabricar modelos totalmente elétricos (BEV), plug-in híbridas (PHEV) e convencionais (ICE – Motores de Combustão Interna) em uma única linha de produção. Sua capacidade de integrar a mobilidade elétrica na malha de produção permite que o BMW Group responda de maneira ainda mais flexível à crescente demanda por veículos eletrificados.
Atualmente, o BMW Group desenvolve a quinta geração de seu conjunto motriz elétrico, no qual a interação entre motor elétrico, transmissão, gerenciamento eletrônico de potência e bateria será otimizada de forma suplementar. Integrar o motor elétrico, a transmissão e o gerenciamento eletrônico de potência também reduz custos. Outra vantagem é que esse tipo de motor não requer metais raros, o que permite à companhia reduzir a dependência de sua disponibilidade.
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